乗鞍への道17（機材調整日・チェーンキャッチャー自作）

ども

本日も機材調整です（サボってるわけじゃないですよ！！）

今回、フロントシングルにしたことによって

アウター側へのチェーン落ちが懸念されました

そこで、チェーンキャッチャーを自作です

見た目は悪いんですけど

パワーメーターとの兼ね合いでかなり隙間がなくて

とても薄い金物で作成しました

強度に不安もあったので、上から絶大な信頼をおいているメタルロック先生を塗布

これで、少し危険回避できるでしょうか

フロントシングルにすると、インナートップのタスキ掛けでFDに干渉しないからすごく気持ち良いです

そして、dogma65.1さんの体重が6.58㎏に減量されました！！

自分の見立てだと、ここから4箇所変更すると更にマイナス360g

もう一箇所（これはホイール関係なので無理ですが）変更すると・・トータルで－600gはいけるかも

そうしたら夢の5㎏台・・・

軽量フレームにすれば更に軽くできるのですが

体重との兼ね合いもあって軽量よりも硬さなんですよね

夢のクライミングマシーンになってきました

それでは、健康で安全に

これからちょっとローラー回すかも・・（焦り

乗鞍への道16（機材調整日、shimano pro vibeエアロステム）

ども

本日は、数日後に迫った乗鞍試走？観光のために機材調整です

ステムはもう生産終了というか、自転車業界から撤退してしまったグラファイトデザインの６ovalステムを使ってました

一度、FSAのカーボンラップステムに変更したことがあるのですが

そのときにかなりダンシングがし易いと思っていて

今回変更することにしました

6ovalもいいんですよ

特にシッティングや前に加重をかけてしまうような人、体重のある人には良いと思います

ですが、重い！！！

180gもあります

軽量ステムといえは色々思い浮かべますが

KCNCのスカンジウムのステムは100gを切ります

他にも探せば色々出てくるのですが

剛性があやしい・・・

自分はそこまで痩せているわけではないので

ハンドルとステムへの負担もそれなりにあります

なので、まずは剛性！

そしてそこそこ軽いというか

目安として120gくらいのステム

ということで

定番のpro vibeに変更です

ド定番すぎてもう・・・

新型はエアロ形状

ボルトも焼き入れチタン

として、トップキャップなるものが付属（これが重い・・ここだけカーボンでもよかったんじゃないかな）

90㎜で130gくらいだったかと

しかし

剛性の高さは取り付けたときからわかるくらいです

ハンドルはまたもやグラファイトデザインのクラインバーなので

太さと硬さもあるはずなんですが（全て31.8㎜で180g以下）

このステムと組み合わせると、しなる！！！

今までは6ovalステムにスポイルされていたのか！と気付きました

フィーリングってここまで変わるんだなと

前作のpro vibeシリーズではカーボン製もあったんですけど

今年からラインナップになくなりました

まぁ、そういうことですよね・・・わかってました

（夜勤仕事日なので計測は未）

それでは健康で安全に

乗鞍への道15（カーボンサドルと滑り止め）

Warren G - This D.J.

こんなメローな曲調なのに生活圏はスラムという

アンビバレンツか

最高

ども

うちの息子がアホでかわいくて困ってます

さて

安全にお安く軽量化です

届いたのはこちら

某S〇Pにそっくりなカーボンサドル

made in italyという会社なんじゃないかな？

剛性にはちと不安があります

特にカーボンレールの継ぎ目

なので、メタルロックでガチガチだ！！！

しかし、本物のSMP（あっ！言ってしまった！！）もそうだけど

滑るんですよ

ポジションがズレるズレる

困っていたので、薄手の滑り止めを購入

ヤスリタイプではないのでジャージも痛めません

これは秀逸

サドルも3000円そこらだし、試してみる価値はあるかなー

本日のメニュー

10分間心拍140台

20分間心拍150～160台

流し数分心拍120台

結構ケイデンス上げたけどそれでもせいぜい161がいいところ

本当になんとかしないと

浴室　パワーブリーズ30回×2

体幹ストレッチ

骨盤バランスボール

筋膜マッサージ棒

体重　69.6㎏

体脂肪　17.2％

それでは、健康で安全に

乗鞍への道14（ヒルクライム、軽量化、摂食障害）

Montell Jordan - This Is How We Do It

The Game - How We Do

ども

2週間が経とうとしています

調子はどうですか？

なかなかすんなり痩せません

それはそのはず

適度に食事を摂っているから（若干多いのですが・・・

人間栄養バランスを考えていなくとも

体重は１週間で最大1㎏増量するだけだそうです

それを、最大1㎏も！

と、思うか

なんだ、最大１㎏だけか

と、思うか

大体の食事はその日のうちに排泄されるなり代謝されたりとします

正直、朝と寝る前だと1㎏の増減なんて当たり前ですからね

この前、何も考えないでテレビを見ていたら

マラソン選手が万引きで捕まったとニュースが流れました

もう、そのニュースだけで摂食障害の4文字は浮かんでいたんですが

その後のパリコレでとあるブランドが痩せすぎてるモデルは摂食障害をイメージしやすく、助長させてしまう恐れがあるから起用しないと発表しました

確かに

女性であれば体脂肪やBMIが極端に低いと生理も止まります

これは、母体を守るためも防衛本能です

身体が痩せすぎているのに子供を身ごもったら、子供のみならず母子の命も危ない

ならば、生理を止めて自分自身の生命をなんとか維持するということ

もう、キチンと認知され始めている疾患なんですね

摂食障害については色々と専門書なども出ているので気になる方は詳しく読んで頂ければいいと思いますが

この自転車レースの中でも軽量を競い合う部類にもなるヒルクライム

どれだけ身体を絞るかが鍵ともなります

糖質制限

過度なトレーニング

などなど

自身の限度を理解しており、セーブをかけられるならばまだ良いのですが

そうではなく

自身のボディイメージが崩れ

体脂肪一桁にも関わらず、BMI12％以下にも関わらず

まだ痩せないといけないと考えてしまう人

一度身体を見直してみると良いです

異常な浮腫

考えがまとまらない

もうアルブミンが枯渇してます

この後に過剰にリンを摂取すると・・・

摂食障害は精神科疾患で実は死亡率が１位です

昔は指の付け根の吐きダコで見分けられたりもしましたが

今は色々道具を使用したりと

サインを見分けにくくなっています

まだこれから先がある人

他人と競う前に、自分と戦ってほしい

まずはゆっくりと食事を楽しんでほしい

できれば、家族、恋人、友人と時間をかけて色々な話をしながら

それでは、健康で安全に

あ・・

今日のメニュー

夕　5分流し心拍130～140台

　　1分毎インターバル×5本（10分）心拍140～160台

　　5分流し心拍120台まで下げる

　　最大心拍169

今までより負荷をかけてケイデンスも110超えてるのに心拍が170超えなくなってしまった

そろそろマスクパワーかな

浴室　パワーブリーズ30回×2

バランスボール骨盤

筋膜マッサージ棒（これをやらない次の日は辛い！！）

体幹ストレッチ

体重　69.8㎏（今日は外食含めかなり食べてしまった・・・

体脂肪　18.1％

乗鞍への道13（機材軽量化への道①）

Sia - Chandelier (Official Video)

徹底して顔を出さないシーア

ども

本日は機材のメンテナンスをしてました

さすがにトレーニングしてメンテナンスもってしんどい（結局朝3時までかかった・・・

おや？

とうとう、フロントシングルです

インナーは楕円にしたので、チェーンが暴れることを予想してアウター方面へのチェーンキャッチャーを自作しようかなと思ってます

GnarWolf Chainguideが取り付けられれば良かったんですけどねー

インナーリングも外側と通常での取り付けと色々違う人もいるみたいですが

自分は通常のインナー取り付けにしてます

見た目はアウター側の方がいいかもですし

このGnarWolf Chainguideを取り付けるならば、もう少しチェーンリング自体がアウター寄りになっていないと干渉します

そしてこのパワーメーターの宙ぶらりんな感じ

再度補強はしましたけど

実際、ヒルクライムになるとパワーを見て走るのか疑問

クランクをRED22に変更して、楕円を追加しようかなとも思ってます

そうなるとBBも変更か・・

これでやっと機材の重さが6.8kg

まだまだこれからです

それでは、健康で安全に

体重も測ってなかった！！！

乗鞍への道12（65.1の計測）

John Newman - Love Me Again

クセになるバウンシーな歌い方

好きだわー

ども

実際の65.1の重さを計測してみました

意外と軽い7.11㎏

なんとかして6kg前半になりたい

もうすでに色々手は打ち始めているんですけどね（ニッコリ

今日のメニュー

夕　10分間心拍130～140台

　　20分間心拍140～150台

浴室　パワーブリーズ30回×2

体幹ストレッチ

筋肉マッサージ棒

バランスボール骨盤

それにしても、心拍が上がりにくくなってきてしまった

また、新しい負荷をかけることをしないと

明日からインターバルを再開

体重　68.6㎏

体脂肪　17.1％

グランペールの田中さんが1ヵ月で11㎏ほど減量するってどういうメカニズムなのか教えてほしい・・・（毎日早朝ヤビツ詣してればそうなるかな・・・

それでは、健康で安全に

乗鞍への道11（休息日・TNI Helium6 のボルトについて）

S.L.A.C.K. 5lack Mix

今日は朝から夕まで人の話を聞いたり、プレゼンしたりとかなり脳みそが疲弊してしまった・・・

全く違う方向のことに頭を使ってリフレッシュしないと

ども

今日はいつもお世話になっているコグスへ久々にお邪魔しました

杉山さんもお元気そうでなにより

来年からまたレースに参加されるようですよ

杉山さん＝美ヶ原のイメージ

何を思って杉山さんのところへ行ったかというと

このTNIの軽量ステムを受け取りに行ったんです

Helium6（ヘリウム6）

見た目と価格、そして軽量でしっかりした造り込み

ありがとう！おれたちのTNI！！！

と、思って実物を見たら・・・

ボルトがM5じゃなくて細い！！

アーレンじゃなくてトルクスなのもそういうわけだったんですね

んーーー！！普通のM5で造ってほしかった！！！

ちょっと攻めすぎですよTNIさん！！！

杉山さんも

「人気はすごいあって、綺麗な造りなんですけど、さすがにダンシングでガシガシする人にはどうでしょう・・・。まぁ、ステムは一番軽量化しちゃだめなところですからね」と。（杉山さんはDEDA）

そうですよね・・・

さすがに体重もあるし、ムラのある漕ぎ方をしてしまう自分には合わない代物

残念ですが今回はパスしました

また、お勧めを連絡頂けるとのことでステムの悩みは終わりません

今思えば

DEDAで揃えていたときが最高だったんではないか？とか思ってしまったり

後悔してもしょうがないので先に行きます

今日のメニュー

朝　体幹ストレッチ

夕　筋膜ローラー

　　腹筋ローラー

　　体幹ストレッチ

　　バランスボール

本日は老廃物を排出する回復重視

体重　69.6㎏

体脂肪　17.6％

それでは健康で安全に

乗鞍への道10（アンクリングは重要）

Bastille - Of The Night

B△stilleかっこいい

自分は蕎麦を食べすぎて苦しい

今日のメニュー

10分間心拍140台

残り20分間150台

浴室　パワーブリーズ30回×2

体幹ストレッチ

筋膜マッサージ棒

バランスボール骨盤

今日のローラーは今までと何か違った

かなり脚が回るという感覚があった

心拍が上がりにくくて少し困ったくらい（結局最大心拍159と160にも届かず・・・

でも、負荷は昨日よりもかけたし、ケイデンスも高かった

あまりあてにはしてないけど速度も出ていた

これは確実に意識していたアンクリング補正の影響だ

アンクリングについてはこちら様のサイトが一番わかりやすかったです

えふえふぶろぐ様　ロードバイクのペダリング（アンクリング）

自分も何かの映像で見た新城選手のペダリングがとても綺麗で脳裏に焼き付いてるんです

イイ意味で、ペダルが泳いでいるような感じ

なめらか

意識してもそう簡単にできるもんじゃない

機材のベアリングは気にするのに、身体の関節のベアリングは意識していない矛盾を解決していきた

でも、今日少しわかった感じ

まだ、少しフラットペダルで癖がつかない程度に感覚を積んでいこうかな

体重　69.6㎏

体脂肪　18.4％

それでは、健康で安全に

乗鞍への道⑨（練習はラクではないしラクにもならない）

ECD−マス対コア

グレッグ・レモンがどれだけ練習しても走るのは楽にならない。ただ、速くなるだけだと言ったように

モハメドアリが不可能とは、自らの力で世界を切り開くことを放棄した臆病者の言葉だ。

不可能とは、現状に甘んじるための言い訳にすぎない。

不可能とは、事実ですらなく、単なる先入観だ。

不可能とは、誰かに決めつけられることではない。

不可能とは、可能性だ。

不可能とは、通過点だ。

不可能なんて、ありえないと言ったように

練習しても全く楽にならない！！！事実！！！！

ども

今日のメニュー

10分間心拍130～140台

10分間心拍140～150台

10分間心拍150～160台

浴室　パワーブリーズ30回×2

体幹ストレッチ

筋膜マッサージ棒

バランスボール骨盤

今日はローラーの調子が何か変であまり集中できなかった

ホイールのバランスが崩れたかと思ったけどそうじゃなかった

うーん

体重　68.6㎏

体脂肪　17.6％

そういえば、機材を安全に軽量化したくもなってきました・・・

重心バランスを考えながら突き詰めてみます

それでは、健康で安全に

乗鞍への道⑧（1×4×12＝大体50）

Cornelius - 『あなたがいるなら』"If You're Here"

ども

ルイスレオン・サンチェスだったか誰かが、走った後の体重減少はほぼ水分なので体重が単純に減ったと思わない方が良いって言ってましたね

同感です

そろそろ、食事メニューも戒めのために記載していこうかな

トレーニングを始めて1週間

一か月は大体4週間

1年は12か月

そう、全体で大体50週間

もうその中の1週間が終わってしまった

早い

しかし

手全体が痛い・・・

昨日よりはマシになってきたけど

グローブをはめて、タオルで保護してローラー

軽めの負荷

10分間心拍140台

10分間心拍150～160台

10分間心拍160～170台

浴室　パワーブリーズ30回×2

体幹ストレッチ

筋膜マッサージ棒

バランスボール骨盤←NEW！

大体ローラーの後はこんな姿勢で座ってますよね

体重　68.4㎏

体脂肪　17.6％

それでは、健康で安全に

乗鞍への道⑦（病み上がりでもローラーを回す意志）

New Order - Crystal

ども

やはり、ブラケットを持っていると指先からしびれるような痛みと、小さい発赤が・・・

手足口病確定

ブラケット？

はい

発熱は治まって、平熱になったので病み上がりローラーです

こういうときは負荷を順繰りにかけていく脂肪燃焼ローラーか

ペダリングや体幹を意識したポジションローラーが最適

人は身体とかメンタルが弱くなると、何かと諦めようとする理由を探す都合の良い脳みそをしていると思って

まずは、そこの怠けようとする脳みそを鍛える

で、そういうどん底に近いときに鍛えると、普段よりも限界値が下がっているので、すぐに限界を超えられる

限界を超えられると、次の通常の身体の状態のときに更に先にいける自信に繋がる

・・・・

まだ、頭の病気は治っていないようです（お薬処方しておきますね！

夕　10分心拍130台

　　10分心拍140～150台

　　10分心拍150～160台（連続で30分ほど）

浴室　パワーブリーズ30回×2

体幹ストレッチ

筋膜マッサージ棒

軽く回して汗だけかくだけでも、身体とメンタル面の弱さが緩和されます

なるべく乗らない日にちはつくらないでいきたい

それでは、健康で安全に

体重　68.6

体脂肪　17.7

乗鞍への道⑥（熱発にて休養日）

ども

仕事中あやしいなと思っていたんですが

やはり、発熱しました

アスリートに近い感覚を養いたいと思っているので、いつも座っている椅子の座面の温度などで比較できるようになりました

体温38.1

まだ、手足口病とは確定してませんが・・・

喉がめちゃくちゃ痛いのは前回と同じ

あとは関節が痛すぎる

うーん、今日は早々に栄養摂って寝ます！！

ちなみに

前回の手足口病では5日で4kg近く減量（減量の意味が違う

それでは、健康で安全に

乗鞍への道⑤

乗鞍ヒルクライム2017・ゴール直後インタビュー

見て下さいよ

この晴れやかな顔

ほぼ皆さん30代後半

最高です

ども

本日のメニュー

朝　体幹ストレッチ

夕　流し6分心拍130～140台

1分インターバル×5本（10分）心拍160～170台

最大心拍171

浴室　パワーブリーズ30回×2

体幹ストレッチ

筋膜マッサージ棒

体重　69.5㎏

体脂肪　18％

一か月で1㎏づつ落とせたら摂食のような感じにはならないはず

あと

ちょっと喉に違和感・・・

息子の手足口病がまたうつったか？？？

やめてほしい！！！

それでは、健康で安全に

乗鞍への道④

Dead Or Alive - You Spin Me Round (Like a Record)

何度視ても意味不明なPV

曲は最高

ども

本日のメニュー

朝　体幹ストレッチ

夕　5分心拍130～140で流し・・のはずが

2分でリアタイヤがバースト

ローラーの熱かなと思ってみたら

バルブの付け根が破裂してた

仕方ないので、イヤホンでローラーで最高のBGMは何かを探しながら上半身裸の状態でパンク修理

そういうタイミングで奥さんがやってくる

異様な風景ですよね、そりゃあ

奥さん「がんばるねぇ～」

気を取り直して流しを6分に延長心拍130～140台

その後1分交互にインターバル×5本（10分）心拍160台

最大心拍は低めで171だった

浴室でパワーブリーズ30回×2

体幹ストレッチ

筋膜マッサージ棒

体重　69㎏

体脂肪　17.4％

それでは、健康で安全に

乗鞍への道③（ジャンさん、FOURIERS スプロケット 36T装着）

Cornelius - 『いつか / どこか』" Sometime / Someplace "

ども

本日のメニュー

朝　体幹ストレッチ

夕　5分心拍130台

その後5分心拍140～150台

残り24分心拍160台

ラスト１分スプリント

最大心拍179

入浴中　パワーブリーズ30回×2

体幹ストレッチ

体幹マッサージ棒

インターバルではなくともきつい

体重69㎏

体脂肪17.1

そして、ジャンさんも来月の乗鞍試走のためにこんな物を購入

FOURIERS フォーリアーズ ROAD スプロケット 36T

驚愕の36T

ディレイラーはGSタイプであれば対応します

その場合、1枚コグを抜き取る必要があるのでお好みで

13Tが歯数と変速的に宜しいかと

まぁ、これは元々32Tのスプロケなんですけども

新しい8000の34Tのスプロケでも変更できるので

恐ろしい山岳使用になりますね・・・

他にも延長タイプのアダプターをかませたら

40Tとかも取り付け可能なので

もはやMTB・・・

それでは、健康で安全に

乗鞍への道②（インターバルは辛い）

電気 × スチャ

ども

インターバルは辛い

メニュー

朝　体幹ストレッチ

前後5分流し心拍140～150台

1分毎にインターバル×5（10分）

最大心拍178

入浴中　パワーブリーズ30回×2

筋膜マッサージローラー

これ手軽にできるのですごくいい

Amazonで安いです

マッサージスティック

体重：68.6

体脂肪：17.4

3日でここまではすぐできるんだけど、ここからの壁が高い

腰を壊す率が格段にあがってしまう

うーん、ここで無理はしないことが重要かなー

もちろん食事はちゃんと摂ってます

朝は自家製ヨーグルトスムージーに変更

それでは、健康で安全に

乗鞍への道①（まずは身体の知識から）

Experience / FULLMEMBER

ども

始まりました

まずは書物を読みあさります

腰痛が起こらない身体をつくらないと何も始まらない

長友選手も腰痛だった

しかし、筋トレの本はおもしろい

やっぱり、脳みそまで筋肉になってしまうんだな

メニュー

前後5分流し心拍140～150台

1分毎にインターバル×5（10分）

最大心拍173

入浴中　パワーブリーズ30回×2

体幹ストレッチ

それでは、健康で安全に

乗鞍への決意（マウンテンサイクリングin乗鞍への道）

THA BLUE HERB - Road to the Underground (Music Video)

ども

これをとうとう書く時がきてしまったようです

全長20.5㎞、標高差1,260ｍ、平均勾配6.1％、ゴール地点の標高は国内舗装道路最高点の2,720ｍ

このコースは、正に「空に一番近いバイシクルロード」

そう

本日、後数時間前にマウンテンサイクリングin乗鞍が開催されました

今年のチャンピオンクラスはヒルクライムの山の神こと、私の憧れ森本誠選手の連覇で幕を閉じました

55分って、路線バスと同じになってしまいました（去年よりも速くなってる

良い意味で、30代後半で更にコースレコードを更新するって伊達じゃない

大会前日の森本さんの画像を見ましたら、上半身が去年より絞れていた

あれは、呼吸の邪魔になる胸筋などを適度にそぎ落としたような状態かも

ちょっとゴムっぽい感じが羨ましい

ヒルクライムマジシャン！！！！

本当におめでとうございます！！！！！！

富士ヒルクライムでの、ゴールライン間違いが悔やまれますね・・・

影響されやすいで有名なこの私

そんな、森本さんに感化され

乗鞍レースに来年出ようと思っています

目指すは年代別で1/3（30％）以内に入りたい！！

ちょうど本日から1年

1年の猶予があると言った方が正しいかもですが

試行錯誤しながら自分の身体と精神に真摯に向き合ってみようと思います

タバコももういつやめたか忘れてしまったくらい前にやめ

呼吸器受診で肺がすごく綺麗とお墨付きを頂き

アルコールもやらないこと私

問題は軽いヘルニア

ここは改善しないと

自分自身もう少し意地のあるところを見たい

決めていることは3つ

『家庭を疎かにしないこと』

『仕事に支障をきたさないこと』

『怪我なく身体に無理をしないこと』

この3つを守りながら、自分の身体を支える骨、骨を支える筋肉、筋肉を覆う精神力を鍛えていきたいと思います

もう既に言っていることが、何らかの支障をきたしてはいるのですが

とりあえず、継続してがんばってみようかと思います

まずはトレーニングメニューを考察することと、食事についてを見直します

身長176cm

体重70kg

体脂肪18％

この天性のカロリーお化けがどこまで人間に近づけるか・・・

全く、登れるタイプの体格ではないです

森本さん曰く、その人の才能は産まれたときに決まっているとのこと

若干、研究に近い

それでは、健康で安全に

メニュー（26日）

前後5分流し心拍140～150台

インターバル1分×5本（10分）

最大心拍174

パワーメーターを効率良く使うために、なぜかGARMIN remoteを購入

スカート - アンダーカレント [Official Music Video]

ども

タイトルからなんのこっちゃって感じですが

パワーメーターを上手く活用しているかってことなんです

というか

サイコンの活用方法というかなんというか・・・スマートさ？

いやいや、元からガーミンのページを設定すればいいじゃん？

自分はかなりカテゴリーに分けて設定しているので、ページをめくる必要があるんです

そんなこんなでパワーメーターさん

おれは最初からパワーメーターのページだけしか見ないぜ！

ていう人には必要ないかもですが

自分みたいな、細かい人間はページをめくるのが面倒になってしまい

まぁ、データとれてるし、後で見直せばいっか

って、なってしまうんです

それでは意味がない

走行中に活用したいんだ

なので、リモコンで軽快にガーミンを操ることでその面倒な感じを解消したわけです

あと

自分は走行中に手をハンドルから離してガーミンを触るのがとても嫌なんです

バランスが崩れる

とっさのブレーキができない

呼吸が乱れる

踏み込みのタイミングがずれる

などなど

リスクしかないなと

一番怖いのが落車です

そこで、前から気になっていたガーミンのリモートコントロール

まぁ、リモコンですよね

注文してみました

取付け位置は利き手の右側のハンドル下

ブラケットを握りながら操作できるのが最高

呼吸も乱れずにOK、余裕

あと、省エネモードにしたときはいちいち画面タップの必要がありますし

本当に嫌だったんです

自分に似ているような方がいらっしゃったらお勧めです

あ、そうそう

Di2のDURA ACEならばブラケットの天辺のスイッチでページ切り替えができるので不必要ですね

スラーム、その機能ほしかった！！

それでは、健康で安全に

SRAM eTapにrideaのビッグプーリーキットT35 RD5を装着

ども

以前、DA9000のときには純正プーリーの後にタクミさんのチタンビッグプーリーを使用してました

そして、eTapになったので、ウィッシュボーンの13Tエアロプーリーに変更してました

で、気づいたんです

ビッグプーリーの方が何か登りやすい！！！！

これは踏み込みで体感してます

最初は見た目だけでしょーなんて思っていたんですけど

やっぱり違う

なので、eTapに取付けられるrideaのビッグプーリーキットT35 RD5を購入し装着

取付けはめちゃくちゃ簡単

小さい小窓をトルクスで開き、なかのピンを精密ドライバーか何かで引っ張りだせばok

気を付けないとバネの反動で吹っ飛びます

裏はアルミで剛性を・・っていう話でしたが

触った感じ全く冷たくなく

樹脂っぽい感じ

うわー、変速大丈夫かな？

とか思っていたら、カーボンコンポジットに変更されていたんですね

不安なので、メタルロックでコーティングしました

カーボンじゃなくてアルミにしておけばよかったかな・・・

実走は先日の地獄ライド

笑ってしまうほど問題なし

一応付属でワッシャーシムが2枚入っているので、トップに入りにくい場合は使用した方がいいです

自分は１枚使用してます

バネの位置は元のスラムの穴と近い方を選んでますが

そこは変速性能とのバランスと、チェーンが暴れないかを確認しながらがいいと思います

やっぱり登りで踏み込むをフワッと加速してくれる

特にダンシングが顕著に変わった気がします

あれかな

アウターの方がチェーンのテンションが綺麗になるから踏み込みが気持ちよいっていう理論に近いかも

とにかく、自分はビッグプーリーが好みです

これは何回か元の純正プーリーで体感したから言えることかも

それでは、健康で安全に