2013年3月16日土曜日

カンパニョーロペダルキャップ交換!!


ども、春一番です

何かと風が強くてこんなときにはエアロ感の強めなバイクがほしいですよなーー(風強すぎて意味ない

で、先日ですね、自分らの所有するバイクで職場の同僚と後輩に小さな試乗会をしたんですよ
自分はマドンを手放してしまったのでトマジーニを持って行きましたよん
MO氏は家庭の都合で今回はパスと!

で、カーボンやらアルミやらクロモリやらを乗ってあーだこーだ言ってて
そのときに自分のトマジーニに何か異変を感じて…

あれ?カンパニョーロのペダルキャップがない!!
おそらく行く途中で落としたんでしょうね…



しかたない、キャップだけ買い直そうと調べると
さすがヴィンテージパーツ
キャップ一つで3000円!!!
え??あれ、アルミ削りだしとかじゃなくてプラスチック…

むりむり、今はさすがにそこまではできん!!
ということで、代用品をポチッとしました

どうやらヴィンテージのカンパペダルにも合うとかいうアルミのキャップ
二つで1000円足らず



こっちでいいや、あのカンパニョーロの刻印はかっこいいけど…

外れた原因は自分がただ手で締めてたということだと思い
キャップだけを締める専用工具を買おうとしたら
これまたカンパニョーロさん3000円とかするんですね!

はい、却下
で、探していると三ケ島さんが出してるじゃないですか!!
しかも380円くらい…やすっ

こんなやつです



で、まぁ、これを締めるだけなんだけどさ…


カンパのキャップにもフィットしてる!!

しかし、大切なパーツの紛失や盗難は起こしたくないので
この辺のメンテも必要ですねーー

これから暖かくなるにつれ自転車シーズン到来!!
安全運転でいきましょーー★

2013年3月7日木曜日

ロードバイクのワイヤーをハンダで!!!


ども、花粉です


ハンダって知ってますか?

あの、しょーしゃだけが手に入れることができるあの傑作の武器ですよ!!

天に掲げる勇ましさ!!!ブスリ!!!


なんと、後輩に誕生日に買っていただいてしまったのです



『何でハンダなんですか?つか、ハンダって…。』

だまらっしゃい!!!

ハンダはいいものです!!

で、これを何に使うというとワイヤーの先端処理です!!(ババーン!

このキャップを外した先端の部分のことです


このキャップって思わず抑えてないでブレーキ調整するときにパーン!って飛んでいったりして何かとストレスで・・・

で、このワイヤーには素材の種類があります

鉄とステンレスです

ハンダでは素材によってちゃんと乗る物と乗らない物があります(くっつくのとくっつかないの

鉄には普通のヤニ入りの電子工作用とかで大丈夫です


ステンレスにはフラックスという劇薬が必要


こいつを垂らしてハンダで熱してその後に錫を溶かして乗らせます

ブレーキワイヤーにはあまりオイルは着いてないから結構サラッと乗るんだけど
シフトワイヤーにはオイルたっぷりでまずディグリーザーとかでオイルを落としてからじゃないとだめです

で、上手く乗るとあのキャップもいらないので無くなったときとかを気にしないでいいんです!

見た目もスマート!!!(画像悪くて実際どうなのかわからないけど・・・



そう、フラックスを使った後のワイヤーはちゃんと水洗いしましょう!
で、絶対に目を擦ったりしないように!!
扱いまじ注意です!!

この方法は昔からあるみたいで、老舗の自転車屋さんだと当たり前?だとか

これでまたヴィンテージ感がでてしまったなトマジーニよ

後輩さんきゅーです!!

MO.MY氏たちよ、希望があればやりますぞ


2013年2月2日土曜日

ありがとうmadone!!!!!!

こんばんわ?おはようございます?

新年からもう2月ですかーー
早いですねーー

あっとゆー間に今年が終わってしまいそうな予感もしますね・・・

いやいやいや!!!それはだめだ!!!
もっと新しいことをしないと!!!

そんな気持ちがずっとあったからというわけではなくて
色々と事情もあって愛車のmadoneを手放すことになったのです

決断にはすごく迷いました
本当に・・・
いもうとはカンチェのファンだからTREK推しだし
でも、決めたんです

別れは慣れないですね
切ないですよ

しかし、今回譲り受けてくれる方はとても良い方で
自転車屋さんでそのお知り合い?のために組んであげたいとのことだったので
お譲りすることにしました

もちろんタダではないので譲るという言い方は合ってないかもしれないです

組みあがったら画像を送りますと言っていただいて待っていたら届きました!





ホイールはイーストンでサドルはスパイダ
コンポは今は105で今後9000にするとのこと!
うーん、やっぱりかっこいいなーー




そしてこちらが今後madoneのオーナーになる方!!
56インチなのに全然大きく見えない!!
MYいわく、「このコラムの残し方とサドルとの角度ですごく前傾で速度を出す人だと思う」
とのこと

ほう

しかし、ほんとちゃんと体型に合ってる人でよかった!!!!!

これからもmadoneをよろしくお願い致します!!!

自分には叶わなかった9000とリム50のカーボンを是非!!!!!

MT




2013年1月19日土曜日

明けましておめでとうござインターマックス!!!

ご無沙汰さまです

ご挨拶が遅れてしまいました
新年明けましておめでとうございます
今年も拙い内容ですが定期的に?更新していけたらいいなと思っておりますので宜しくお願い申し上げます

さてさて、2013年一発目どうしようかなと考えてたんですけど
冬って…あまり乗らないというか…
このへなちょこ野郎はぬくぬくと過ごしていたんで
たまに目の前の道を夜中に往復し続けるハムスターのようなことしかしてなかったんですよ!!!
すいません!!!!!

あれですよ、夜中にスキンズ上下着て走るとトロンみたいでいいっすよ

で、プロデューサーさん!!2013年ですよ2013年!!(かわいく元気よく

昨年は自分の希望であった熱海ロングライドができてすごく充実できた
MYは自分たちを富士山に連れて行きたかったこともできたし
そーいえば、始めに自分がMYに『いや、だからおれらがロード買ったら車に積んで富士山行けるじゃん?』と言ったときのあいつの
『MTくん、それは夢だよ!!夢叶っちゃうよぉぉおお!!!』と言っていたことを思い出したのだけれど、それはおれらがMYの夢を叶えてあげたということでいいんですよね?
ありがたさを形にして何か品物下さい

MO氏は…ただひたすらに山を登りたいんだと思います
最近、乗鞍入賞というよくわからない単語を耳にしますけど幻聴かな
入賞したらキャニオンを…エッ??
あ、そだそだ、コーヒーを走った先で淹れるというやつには大賛成です!!!
どうやら職場の他のあいつらも行きたいらしいので予定組みましょw
なぜか人数分の車体は確保されてるのでw

そんな感じで2012年は自分たちにとってかなり前進できたサイクルライフを送れた感じなんです(たぶん…
自分は他にメンテとかカスタムとか色々技術も素人レベルだけど磨けたと思うのでたのしかった!

また前置きが長い…ごめんなさいクズです

そして、2013年、自分の目標は……

輪行して白波街道を渡り、四国でうどんとすだち酒を飲む!!!!!

最高だな!スネーク!!!

あのサイレントヒルの三角様みたいな阿波ダンスも見たいですねーー
できたら四国を周りたいけど時間ないし…
四国の中心だけくるっと周ったら1周したことにならないかな

あとは宇都宮に餃子を食べに行きたいんだけど、MO氏に
『あのさ、それ現実的なの?熱海と違って登りなんだけど。つか、距離距離!!』と言われてしまったので保留です

夏前くらいに去年やり残した長瀞へかき氷食べに行きましょう!!!!

うーん、やり残したこといっぱいありました


そうそう、話変わって自分の中で大きな変化?があるかもですw
それはまた後日

MT







2012年12月8日土曜日

FLAT1 カスタム完成!!!!!

自分「あのさ、ピンクって他に言うと何色?」

AI「えーーっと、白色と赤色を混ぜて作る・・・?」

自分「えっ!?なんでそこは細かい色の作り方なの!?さっきのブレーキのときは違ったのに!!!!」

はい

どうもお久しぶりでございます
最近何してたかというと・・・仕事です!!!
じゃ、なくて自分のスーパーできる後輩のこれまたミラクルできる友人からの依頼でFLAT1というミニベロタイプのトラックバイクをカスタムしておりました★

依頼の始まりは・・・アレ???
そうだ、食事をしていて固定ギアのピストに乗ってるという話からそれはあぶないからフリーにしよう!
という話しだったとおもう、うん
固定は街で乗るにはあぶないよぜったい
ブレーキはちゃんとついていたのでエライ!!!!

なので、ざっと全体を見てから色々考えてたら意外とすぐにイメージが沸いたので
ちょっと預かることにしてカスタム開始となりました

預かる日に自分の家まで試乗して大体ここがあれだなとか点検してまずはそう
洗浄!!!

全体はこんな感じ


5年はなにもしてないと言ってたけどそれはふつーのことだから問題ない!


金属は錆だよなーーやっぱ
錆も好きですよ錆はかっこいい、雨風を感じて生きている証拠!!




 よし、まずは分解!!!!



フレームに傷はあるものの塗装面だけでチューブそのものはキレイだった
試乗してて結構スムーズに進むなぁ!と感心していたらクロモリなんですね!
ホイールが走行重視のサイズだったのもあるのかもしれないです

で、今回メインのフリーコグ!!!
色々悩んだ挙句やっぱりシマノにしておこうと思って発注しましたよん
もちろん厚歯用です
か、かっこいい・・・


よし!固定を外すぞ!
って、この固定がさ・・・固着しててほんととれないの・・・


MO氏に固定コグのロックリングを外す工具を借りてきまして
ロックリングは逆ねじなの



で、厚歯用じゃないんだけど愛用のスプロケ外しを応用して固定を外します



今回購入したシマノ用フリーコグ取り付け工具をはめてからフリーコグを固定します


 ついた!!!!!かわいい!!!



そして他はどうするかというと・・・やっぱり塗装しちゃおう!!!って
カラーは自分の好きなマットブラックに決定(そういえば全く相談しなかった・・・ごめんなさい

ハンドルもピカピカ!!!


ブレーキも錆をピカールとワイヤーブラシで磨いてから塗装してピカピカ


メインのフレーム!!!!
フロントのプレートにマスキングしてシューーー!!!




ここが


こうなって


こうなる!!
で、このプレート納品のときに
「これ、MTさんが作ったんですか?」っておい!!!もとからだよ!!!


ここに何が隠れているかというと


番号とかはアレなんで見せられないけど防犯登録のシール
って、これも「へぇーこんなとこに防犯のシールあったんですねー」
ってもう!!!!


他のFLAT1とかのデカールは容赦なく剥がしたんだけどこれだけは残した


クロモリのデカール!




フロントフォークも取り外して塗装しなおしました★
うーん満足!



お次はクランクなど足周りの塗装! 
全部ひとつづつ熱でじわじわ乾かして


全部バラして磨いてグリスを塗ってあります★
届いたペダルもイイ感じ!
もちろん安全のためにリフレクター付きね!!


ふぃーーやっとここまで



で、上の画像のステムはMO氏に無理言って安く譲ってもらったTHOMSONです
ありがとうございます!!!

アルミの削り出しがうつくしい!!






このステム渡したときに説明したら
「え?これMTさん作ったんですか?」
おれにアルミの削り出しの技術あったら他の仕事してるよ!!!!


MO氏から同じくTHOMSONのシートポストもセットで譲ってもらうはずがサイズが合わず・・・
もったいない・・・

そして、自分には調度よかったんだけど
AI氏には大きいんじゃないかと思って肩幅を聞いてハンドルカットした


ワイヤーガードもホワイトに変更


ここから色々悩みました
このホイールが珍しいETRTO451というサイズでそのサイズのタイヤがなかなかない!!
最初考えていたコンセプトが揺らぎはじめた・・・
そこで、ホイールを買い換えるかと考えたけど値段もすごいしなぁと
で、タイヤを全国探して無理やり見つけてホイールを塗り直してしまおう!となったわけです

色はホワイトに決定!!
リムの塗装はブレーキシューのところは使ってると剥がれちゃうからちょっと気がすすまなかったけどがんばりました!



もちろんリムテープを張りなおし!





ぴったりでキレイ!!


チューブも特注だったらしく在庫がないとかで
他にあるもので1番長いバルブのものを発注
でも、短い・・・


そこで、バルブテンションを購入


伸びた!!!


パンク防止のシーラントを注入



サドルは自分が持っていた女性用のボントレガーをプレゼント
チェーンはKMC厚歯の510のホワイトを選んだ


フリーコグともうひとつお願いされていたのはスタンドです
確かに街乗りだと不便だもんなーー
なのでセンタースタンドを取り付けてみた
これ購入した人がいたら気持ちすごくわかってもらえると思うんだけど
上下のプレートで挟み込んでるだけだから滑るんです・・・
キックで上げたり下げたりするとずれてきて、漕いでるとぶつかるの!
もう許せないのとなんでこんな中途半端な商品!!!ってぷんぷんですよ!!



溝を掘ってチューブにかませてもずれる!!!


なので、別に発注した金型を削りました


ひたすら削っては取り付けて調整しての繰り返し
で、うまくボルトを取り付けて満足!!!!
もうチューブに直接ボルトで固定してるからずれない!!!

上から見るとこんな感じ
同じくマットブラックに塗装して一体感を出してみた



 やっとのことで完成!!やったーーー!!!





このあとちょっとセンタースタンドが長かったのでカットして
バルブキャップやらステムキャップやら細かいパーツを取り付けて
異常がないか試乗して渡したという流れ

なかなかの出来でお別れするのがさびしくなるくらい・・・
やっぱりおもしろいなーー
今回はいつものロードとは違うピストタイプだったし刺激になりました★

でも、自分勝手な調整をしてしまったので
バルブを外して空気入れるとか、タイヤが細くなったから転倒に気をつけなきゃいけないとか
塗装が落ちてくるから見た目が使ってると悪くなってきちゃうんだよなーとか
故障するとかならいつでも修理するからいいんだけど、ケガとかはぜったいにしないようにと考えていたからちょっとその辺が気になってしまったり
むむむ、なんかわがままですいません・・・

このピストのコンセプトは・・・秘密w
ふふふw

盗まれるのはかっこいいから盗むとかで結構名誉だったりもします!!!(間違った解釈


ケガだけは気をつけてね

ご依頼ありがとうございました★